加州州长与中国的合作非常兴奋!加州宣布与东方大国合

发布日期:2025-05-22 07:06    点击次数:137

加州州长纽森公开叫板白宫:“谁敢拦着我赚中国的钱? ”

美国政客还在高喊“对华脱钩”,加州的集装箱却堆成了山。

2025年4月24日,加州州长纽森在硅谷一场闭门会议上甩出狠话:“如果联邦政府继续阻挠,我们就把港口管辖权收归州政府! ”

这场火药味十足的发言,揭开了美国最富有的州与华盛顿的“父子大战”——当中国订单养活加州三分之一就业岗位时,政治口号在真金白银面前不堪一击。

硅谷的芯片、好莱坞的电影、纳帕谷的葡萄酒,早就刻上了中国市场的DNA

洛杉矶港的起重机昼夜不停,每天有超过2000个标箱发往上海和深圳。

2023年加州对华贸易额达到1369.9亿美元,这个数字比德国全年对华贸易还多出200亿。

特斯拉的上海超级工厂每年生产75万辆电动车,相当于加州工厂产能的3倍;苹果公司每卖出5部iPhone,就有1部被中国消费者买走。

加州的农业更是离不开中国餐桌。

中粮集团去年签下50万吨加州杏仁采购协议,直接把中央谷地农场主们的收入拉高15%。

就连迪士尼影业CEO鲍勃·查佩克都承认:“《蜘蛛侠4》40%的票房来自中国影院,没有这个市场,好莱坞至少得裁掉2万个岗位。”

关税战把加州企业逼上绝路,州政府直接掀了谈判桌

特朗普政府对中国商品加征的145%关税,让硅谷科技公司付出了惨痛代价。

英特尔从中国进口的半导体封装材料价格暴涨58%,迫使奥克兰工厂裁员1200人。

更离谱的是山火救援设备——加州消防局采购的中国产高压水泵,因为关税成本增加,导致2023年救灾预算凭空蒸发25亿美元。

纽森政府选择硬刚联邦。

2024年3月,加州总检察长联合30家企业起诉财政部,指控关税政策“违宪且损害州主权”。

他们搬出1787年宪法条款——贸易管辖权属于国会而非总统,这记回马枪直接把官司打到了最高法院。

洛杉矶港的秘密通道:30个州跟着加州“走私”中国货

在长滩港集装箱码头,贴着“加拿大原木”标签的货物正在装船。

海关记录显示,这些木箱里其实装满了中国制造的太阳能板支架,目的地是得克萨斯州的特斯拉工厂。

这种“曲线进口”的操作,源自加州与华府达成的灰色协议——只要不经过联邦港口,州政府有权自主降低关税。

纽森甚至建立了“战略绿色通道”。

从深圳盐田港到洛杉矶港的直航货轮,通关时间从72小时压缩到8小时。

华盛顿邮报记者暗访发现,这批“特快专列”里藏着价值3.2亿美元的光刻机零部件,收货方正是台积电在凤凰城的新厂。

民主党的宫斗大戏:纽森把对华合作变成总统竞选筹码

当拜登在G7峰会上警告“中国产能过剩”时,纽森正在上海特斯拉工厂试驾新款Model Y。

这场精心策划的作秀收获3.2亿次全球曝光,直接碾压拜登团队的宣传效果。

政治分析师发现,纽森演讲中11次提到“务实合作”,却绝口不提“民主价值”,这种去意识形态化的策略明显在试探选民偏好。

加州的民意数据更值得玩味。

68%的居民支持扩大对华贸易,比全美平均水平高出16个百分点。

就连传统反华选区橙县,都有53%的选民认为“中国投资创造了本地就业”,这个数字在五年前还不到30%。

好莱坞编剧都不敢写的剧情:中国企业买下加州高铁烂尾工程

连接洛杉矶到旧金山的高铁项目,在浪费110亿美元后沦为全美笑柄。

2024年春节,中国铁建代表团悄悄考察中央谷地施工现场。

三个月后,加州交通局宣布将未完成的177公里路段,以“建设-运营-移交”模式交给中方企业,工期压缩到18个月。

这个决定激怒了国会山。

共和党议员克鲁兹大骂纽森“出卖国家利益”,却遭网友群嘲——美国公司连5公里地铁都修不好,中国人用同样预算能造磁悬浮。

更打脸的是,中企承诺雇佣3000名本地工人,工资比工会标准还高12%。

纳帕谷酒庄主的生存法则:给红酒贴上“加拿大产地”标签

特朗普政府对华征收的葡萄酒关税高达179%,直接断了纳帕谷酒庄的财路。

庄主们想出的对策堪称魔幻——把原酒运到加拿大灌装,再贴上“安大略省生产”的标签出口中国。

加拿大海关数据显示,2023年从加州进口的散装葡萄酒暴增470%,这些酒桶最终出现在上海外滩的米其林餐厅。

联邦贸易委员会曾试图调查这种“洗产地”行为。

但加州法院一纸裁决,认定“原料运输属于州内事务”,气得华盛顿直接冻结了2.3亿美元道路维修拨款。

酒庄主们反而更嚣张了,他们在酒瓶背面印上金门大桥图案,用这种方式宣告:“你禁你的,我卖我的。 ”

斯坦福教授发现惊人规律:中国订单每增加10%,加州犯罪率下降1.2%

这份引发轰动的研究报告,追踪了加州15个港口城市的就业数据。

当奥克兰港装卸工时薪涨到45美元时,周边社区盗窃案减少38%;圣迭戈海军基地因中国造船订单复苏,退伍军人失业率从19%暴跌至4%。

就连旧金山的流浪汉收容所都感受到变化——中国企业捐赠的2000套活动板房,让露宿街头的人数首次降到四位数以下。

联邦政府却坚持把中国视为威胁。

五角大楼最新报告宣称“加州港口可能被中国远程瘫痪”,但码头工人协会当场拆台:“我们的龙门吊控制系统本来就是上海振华造的,用了十五年从没出过故障。 ”

这种现实与政治的撕裂,在加州每天都能找到新证据。

当马斯克和库克在晚宴上掏出茅台,华盛顿的制裁清单成了废纸

在帕洛阿尔托的私人庄园里,一场改变美国商业史的密谈正在进行。

特斯拉CEO马斯克举着中国白酒提议:“我们应该成立加州企业联盟,自己和中国谈关税。 ”

苹果CEO库克放下筷子补充:“白宫要求转移供应链,但郑州富士康工厂的效率,墨西哥根本做不到。 ”

这场聚会的成果两个月后浮出水面。

17家科技巨头联合成立“太平洋贸易协会”,绕过联邦政府直接对接中国商务部。

他们的首个合作项目就砸下240亿美元——在加州沙漠建造全球最大储能电站,全部采用宁德时代的磷酸铁锂电池。

#关税战十日谈#联邦特工突袭中资农场,发现5000亩土地种的都是政治阴谋

国土安全部突然搜查中央谷地的“中国控股农场”,指控其“窃取转基因技术”。

现场画面显示,所谓的高科技设备其实是京东物流的智能灌溉系统,地里种的也不是小麦,而是中国火锅店急需的罗马生菜。

更尴尬的是,农场主皮特·威尔逊举着曾祖父1942年的地契怒吼:“我家五代人都在这里种菜,什么时候轮到联邦政府指手画脚? ”

这场闹剧以联邦政府道歉收场。

农业部后来承认,该农场出口的80%农产品销往日韩,只有5%进入中国内地。

纽森趁机补刀:“有些人眼里看什么都像间谍,建议他们先去治疗妄想症。 ”

加州华裔议员发起提案:把中文列为第二官方语言

在圣盖博谷选区,市政厅的英文标识旁新增了醒目的汉字。

这个提案的真实意图写在财务报告里——中文服务上线后,亚裔中小企业贷款申请量激增73%。

就连加州车管局都开始用普通话播放叫号提示,因为中国游客租车纠纷减少了91%。

反对者指责这是“文化入侵”。

但蒙特雷公园市的华人商会会长反问:“西班牙语当官方语言没人反对,换成中文就威胁国家安全? 这分明是双重标准。”

最新民调显示,51%的非华裔居民支持该提案,理由很现实:“学中文能让孩子多挣20%的薪水。 ”



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